电瓶车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
在中国从上世纪80年代，就有人研制出了电动自行车，并逐渐完备其构造。直到本世纪初电瓶车才得以大量推广，进入无数家庭。电瓶车已经是节能环保的一种代步工具。
车架：构成电瓶车的主体部分，是整车其他零部件的安装连接主体，并承受所有载荷，其关系到骑行者在骑行过程中的人身安全。
电机：将电能转换为机械能、驱动电瓶车车轮旋转的部件。电机的种类，按其电流形式，可分为交流电机、直流电机等，按结构形态可划分为盘式电机、毂式电机等，按照磁场生成方式可划分为开关磁阻电机、稀土永磁电机等。现阶段在电瓶车上最为广泛使用的电机主要是稀土永磁无刷无齿轮毂式直流电机、稀土永磁无刷有齿轮毂式直流电机，以及少量的别的类型电机。
蓄电池：提供电瓶车电能的随车储能装置，电瓶车车用电池大致上可以分为铅酸蓄电池、锂离子电池等。
控制器：电瓶车电气系统的心脏，也是电瓶车能量管理与各种信号处理的核心部件，具有欠压或过流保护功能。智能型控制器还具有多种骑行模式和整车电气部件自检功能。
充电器：给蓄电池补充能量的一种电器装置，将交流电转换成直流电并控制其电压和电流充入蓄电池进行储存。
随着城市化持续不断的发展，我国汽车保有量一直呈逐年上升的趋势，城市交通拥堵的问题越来越严重。而自行车作为整个20世纪整个下半世纪乃至本世纪初我国人民的重要交通工具，但是在与电动车、摩托车的竞争中逐渐被淘汰。摩托车相比于电动车虽然有不少优势，但是由于各个城市慢慢地增加机动车管制的政策下，也逐渐被电瓶车所取代。
近年来，随着特斯拉这个高端电动汽车走入我们的生活，中国的电动汽车市场也正在静悄悄的慢热，电池技术始终是电动汽车的发展的巨大瓶颈。而电瓶车对电池要求更低，更适应当前的市场。
2013年国内电瓶车销量约350万台，2014年约400万台，2015年约550万台，2016年约600万台，2017年销量达到700万辆，可见电瓶车的市场十分可观。
过去的二十年中，我国电瓶车产业从无到有，产品由零星使用到大范围普及，发展至今其市场规模在全世界内居于首位。经过多轮行业洗牌后，电瓶车行业属于竞争较为充分的行业，市场化程度高、市场集中度较低，但随市场的优胜劣汰，电瓶车生产企业在规模、盈利能力、竞争力和市场影响力上逐渐拉开了距离，层次化明显。
随着互联网+的来袭，电动车也步入智能化时代，开始向互联、智能、交互的方向发展。智能化慢慢的变成了电动车行业重要的产品升级方向及技术突破口。目前，很多一线的电动车企业已经推出能够最终靠手机APP进行人机交互的产品，并在交互性、智能化、娱乐性等方面具有重大突破，给使用者提供了前所未有的用户体验。
随着我们国家的经济持续增长和城镇和乡村居民收入水平的提高，以及电瓶车便捷、环保、经济等特点满足了居民日常出行的需求，电瓶车市场呈现出稳定的发展势头，同时，花了钱的人产品的质量的要求也慢慢变得高。从市场供给来看，电瓶车行业的投资情况良好，行业投资项目进展较好。在电瓶车需求持续增长、销售持续扩大的情况下，现有电瓶车生产企业逐步扩大产能，优质的自行车或摩托车生产企业涌入，将推动电瓶车产量持续增长。行业新增企业和产量增长将导致行业竞争更激烈，促使我国电瓶车生产企业逐步的提升技术水平，开发满足市场和消费的人需求的新产品，并重视品牌建设，提高消费者的认知度，同时需进一步强化管理，控制产品生产所带来的成本，走上以产品创新为核心的品牌发展道路。
从市场需求看来，我国已经是全球最大的电瓶车消费国。随着中国经济的持续增长、城镇化进程的加快、消费水平的不断的提高、人们消费观念的一直更新，并在新能源和节能减排政策的推动下，市场需求将继续保持稳定增长。随着电瓶车技术水平的提升以及消费者品牌认知能力的增强，一线品牌电瓶车生产企业的市场容量将继续扩大，市场占有率将稳步提升，品牌影响力持续增强。
