国家、城市、家乡,但实际上并非每一个地方都是如此，真正配得上这种溢美之词的，只是少数。如果放大到世界和
第一条,湘潭曾是中国经济社会最发达的中小城市之一。出现过两次经济腾飞，城市繁荣，文化昌盛，人才辈出的高光时期。第一次，明清时期“金湘潭”,史书记载“天下第一壮县”，长达达三、四百年里，湘潭发展都比长沙好，1915 年湘潭城市人口就有 30 万，排全国第 2l 位，是全国著名和湖南最大城市。第二次辉煌时期，是新中国成立初期，“一五”、“二五”时期列为国家23 个重点工业城市和中南地区重点建设城市之一，投资建设了湘钢、江南、江麓、电缆、湘纺、湖南农药厂等一批大中型企业，从旧政权接管过来的湘潭电机厂、湘潭锰矿重获新生，八大厂矿成为湘潭经济实力标志,工业化、城市化走在湖南前列，到1978年，湘潭工业总产值达到15亿元，株洲工业总产值13.49亿元，长沙为16.85亿元。三市相差无几。1961 年湘潭一大桥建成通车，比长沙橘子洲大桥早了十多年。
第二条，湘潭自然环境友好。春夏秋冬,四季分明，阴阳天地，五行平衡。除个别年份外，绝大多数年头无灾无害，常常是湘潭喊防洪了,湘江水位就下降了，湘潭动员抗旱了,天就下雨了。
然而,从八、九十年代开始，湘潭逐渐失去昔日辉煌。行政管辖区域越来越小，1983年原湘潭地区所辖浏阳县划给长沙市，攸县、茶陵、酃县(今炎陵县)、醴陵四县划归株洲市，湖南最大地区变为倒数第二，在14个市州中,仅比张家界市面积大一丁点。城市经济社会持续健康发展排名,一路下行,由二线城市掉到三线城市,以后又退步到四线城市，甚至有跌入五线城市危险。原来湘潭与长沙、株州相差无几，各有千秋，湘潭在一些方面还是领先者，现在则落后于两市，有人讥讽,长株潭中,湘潭是塌陷的一方。现在,我们的祖国越来越发展、文明、进步、繁荣,与世界上发达国家的差距越来越小，中国人扬眉吐气，爱国热情空前高涨，中国人不出国就爱国,出了国更爱国。湘潭人不出去不知道,一出去吓一跳，看到许多城市翻天覆地的变化，很自然联想起家乡，昔日自豪感荡然无存,汗颜不已。
客观评价,湘潭至今仍是湖南发达地区之一，人均GDP、人均财政收入、人均银行存款等指标,排第二,仅次于长沙,湘潭的工业制造实力、科技教育实力,不仅是全省一流,而且在全国有地位和影响。跳出湘潭看湘潭,发展慢了,变化小了，差距大了;站在历史看湘潭，在长达几千年长河中，湘潭都是中国、湖南优等生，前几十年落后只是一瞬间。湘潭自身基础和条件非常好,只要遇上一个好机遇，就能东山再起,重现辉煌。
纵观天下,细察当下，一个对湘潭改革开放、经济发展、社会进步、人民幸福十分有利的大格局露出端倪，湘潭在湖南率先建成现代化城市、实现地区复兴的的好决策、好机遇、好年代，正在悄然降临！
2023年,湖南提出把长沙打造成全球研发中心城市，创建具有核心竞争力的湘江科学城，在全省14个市州中,除长沙以外,湘潭是划入湘江科学城规划建设范围的唯一城市，湘潭境内经开区、综合保税区、雨湖高新区三个地方全部进入，面积达58平方公里，超过湘江科学城总面积三分之一。创建湘江科学城是湖南高质量发展大战路、太平台、大机遇，能够进入湘江科学城“笼子”,意味着进入全省核心圈,抢占了制高点，搭上了发展快车，因此,各地都想上,竞争很激烈。最终结果除省会外,唯有湘潭进入湘江科学城，这件事具有标志性意义,是推动湘潭实现中兴的里程牌。我们大家可以从几个维度来认识重要性：从国家层面,中部崛起是一个大战略，中央对湖南寄予厚望，希望湖南在中部崛起和长江经济带发展中彰显担当，走在前列。国家把长株潭城市群确定为全国重要增长极、湖南核心发展圈，2015批准成立中部地区首个国家级新区,即湘江新区，湘潭经开区早已纳入湘江新区规划,这次创建科学城,又加上了综保区、雨湖区，面积更大,范围更广。这清楚地表明在建设现代化、实现民族复兴的历史关键时刻，湘潭再一次成为国家重要发展地区、湖南核心发展圈的一员。
从省级层面，把长沙打造成全球研发中心城市，创建湘江科学城，是湖南实现高水平发展的重中之重,关键之为。基本思路是以科学为第一生产力，培育新质生产力，把科技作为现代化的强大驱动力、方向引导力、核心竞争力，走科技与产业、制造业、文化、社会、生态、金融、人民生活、城市建设与治理等深层次地融合发展、相互促进新道洛，从打造湖南科学技术创新高地入手，推动创建产业建设高地和内陆地区改革开放高地。湘潭的高校资源密集,在校大学生占市区总人口比重全国第一，人才优势显著,工业制造实力强,对外开放水平高，与长沙湘江新区紧密相连，这一些因素促成湖南高层把湘潭和长沙一道，一同承担起创建湘江科学城的重大使命。
从市级层面，湘潭，过去长期定性是一座工业城市，这是基础和优势，不要变也没有变，但老工业城市唯有改革创新,与时俱进,才能重唤生机和活力。因此,湘潭作为湘江科学城重要区域以后，以科技新城面貌亮相湖南,展示全国和世界，有利于促进、或倒逼湘潭的城市性质进行深刻调整、完善、提升、突破。老产业、老企业、老产品要转变发展方式与经济转型,优势产业和优质企业要提档升级,新兴起的产业和未来产业要加紧培育脱颖升级，科学技术创新将成为湘潭高水平发展的核心因素和主要驱动力，高等院校、科研机构对全市的支撑力、贡献力和对外显示度将越来越明显，科学家、创新人才和年轻大学生将成为城市民主、文明、自由、进步、繁荣的时代骄子，科技型非公有制企业和创新型国有企业将成为湘潭建设现代化的主力军。
长沙、株州、湘潭三市地处湖南中部，两两相距不足40公里,沿湘江呈三角形状，被称为湖南“金三角”,山水同源,历史同域,人文同脉。从80年代开始，湖南以各种不同的提法，不断推进长株潭一体化进程，建设像武汉、广州这样超大规模城市的理想和追求，几十年来从未停止。最近几年,三市融城有了实质性大进展、大突破。一是高位推动、强力推进。成立长株潭一体化发展领导小组及其办公室，由省委、省政府领导亲自挂帅,亲自组织,亲自协调，办公室为正厅级常设机构。二是按照“一座城”进行规划建设。2021 年湖南印发《长株潭一体化发展五年行动计划（2021-2025 年）》，提出长株潭规划同图、设施同网、三市同城、市场同治、产业同兴、生态同建、创新同为、开放同步、平台同体、服务同享的“十同”行动。三是确定一体化发展重点任务清单。2024年8月24日，湖南省委常委会召开会议作出的长株潭一体化发展重大决定，重点建设“一厅一道一园一廊四张网”。“一厅”即湖湘绿厅，在长株潭三市的交界处，规划建设标志性构筑物。“一道”即生态绿道，以长株潭三界碑为原点建设环形绿道，将长株潭绿心地区旅游资源串联起来。“一园”是绿心国家植物园，在规划建设的长株潭绿心中央公园内，创建长株潭绿心国家植物园。“一廊”是湘江科教走廊，沿湘江两岸融城地带，集聚一批高校、新型研发机构等。“四张网”为地上交通网、地下排水网、云上算力网、社会民生网。
长株潭一体化进程，历尽千辛万苦，向同一目的地进军，经过艰难跋涉 ，长沙与湘潭率先在湘江东西两岸实现胜利会师。湘江东岸,长沙天心区与湘潭岳塘区连为一体,西岸长沙湘江新区与湘潭经开区融为一家，你中有我,我中有你,相融共生,命运一体。在推进长株谭一体化进程中，湘潭最积极、最主动、最坚决，也是最早受益者和最大收益方。湘潭老百姓从吃穿住行日常生活许多方面,切身感受到融城带来的好处。譬如地铁，,2023年6月,长沙地铁线延伸到湘潭正式开通运营，湘潭成为全省非省会第一个进入地铁时代的城市，湘潭市民享受到长沙市民同样待遇。据最近公布的《湘潭市国土空间规划(2035)》披露,继地铁3号线号线将从幕云站延长至湘潭北站，建成后湘潭岳塘、雨湖两个城区全部拥有了地铁和城轨，广大老百姓盼望在家门口乘地铁、城铁愿望即将实现,实实在在享受到长株潭一体化带来的幸福感。
2002年,湘潭行政中心开始东移,湘江东岸的岳塘区替代雨湖区,成为全市政治、经济、文化新中心，掀起了河东现代化建设和改革开放大热潮，一时间岳塘区热闹非凡,一江之隔的雨湖区却落得个寂寞冷清。
20多年后，东热西冷的局面正在改变，时间老人又垂青河西这片深沉而辽阔的土地，多种已知因素和人类暂时难以认知东西，撮合到一起,共同起作用，使西岸发展扭转颓势,迎来转机，出现了“柳暗花明又一村”崭新局面。有三个标志：一是湘潭经开区强势发展，创造无中生有奇迹。原来这里既偏僻又贫穷，有一首民谣“有女不嫁池塘湾，一年四季路不干;有女莫嫁九华庵，天晴落雨吃两餐”。2003年,设立开发区以后、发生了改天换地，天翻地覆的变化,由乡镇变为现代化滨江新城，由贫穷落后变为富强、文明、和谐、美丽，由工业”一穷二白”变为制造强区，尤以汽车制造、医疗器械、电子信息三大产业，从零起步、做大做强。从引进吉利汽车开始,靠汽车制造业立园、兴园、旺园，从无到有、由弱到强,形成以吉利为龙头，拥有舍佛勒、麦格纳、拓普、威胜能源、地通等121家上下游配套、多种车型齐全的新能源汽车制造产业集群，成为全国汽车制选50强和全省先进产业集群。随后，抓住设立湖南省医疗器械产业园契机，通过改革行政审批制度、优化流程、提高效率等举措，吸引全国各地客商如潮水般涌入九华,出现“孔雀湘潭飞”盛况。以吉利为龙头的汽车制造、以裕能、电化为代表的新能源材料和装备，以蓝思科技为代表的电子信息三大产业，十五五”期间有望发展壮大为三个千亿产业，联合长株潭协同打造成国家级、世界级先进产业集群。以华芯为代表的医疗器械产业等发展不错，前景无量，今后五至十年有望登上500亿、1000亿大台阶。继永达机械成功上市后，湘潭经开区积蓄了一批具有上市公司条件的优秀企业,上市热潮马上就要来临。二是鹤岭地区强劲崛起，带动老矿区繁荣再现。湘潭曾号称“锰都”,世界上最大的锰矿建在鹤岭镇，由于资源枯竭、市场不畅、体制机制落后等原因，湘潭锰矿严重亏损被迫破产,造成鹤岭地区产业萎缩,污染严重,人口外流,市场萧条。2014年，湘潭电化集团从竹埠港搬迁到原湘潭锰矿矿区，凭着多年的技术沉淀和敏锐的市场判断，投巨资全力发展新能源电池材料，湘潭电化、湖南裕能生产制造的磷酸铁锂，作为新能源电动汽车电池的主要材料，产能迅速成为全国第一、全球第一，与比亚迪、宁德时代建立长期合作配套关系，鹤岭镇新能源材料很快成为全省重点产区，湖南峪能、湘潭电化双双跃升为全国同行业领军企业。2023年9月25日，雨湖区与中南大学产学研合作，建设新能源电池材料和循环经济产业园、为鹤岭镇及整个雨湖区振兴产业安装了新翅膀。三是湘江科学城强力推进，幅射整个大河西。湘潭经开区、综合保税区、雨湖高新区,同时纳入湘江科学城规划建设范围。这三个地方，全部在雨湖区行政区划范围内。与此同时,湘潭市谋划和推进“三城一园一中心”(湘潭大学城、科学城、长株潭汽车城、湖南省医疗器械产业园、昭华会展中心)以及万楼青年码头等重点项目建设，每一个项目都是大投资、大场景、大动作、大增长，将起到引爆作用，助力湘潭大河西一飞冲天。
湖南人谈长沙,常常又爱又恼，喜的是长沙发展又好又快,为湖南争光添彩;恼的是本地一些人财物优质资源，被长沙“挖”走了。其实,长沙既有“虹吸”,也有“溢出”。最近、驻在长沙部分高校由于改建、扩建、新建等原因，出现南迁势头,首选便是湘潭。今年9月10日，湘潭市人民政府与湖南女子学院签署了合作框架协议， 宣布 湖南女子学院新校区正式落户湘潭市岳塘经开区。11月，根据省发改委发布的《湖南2024年省级重点招商引资项目册》，其中提到建设中南大学国家大学产业园（即中南大学湘江科创港），地处湘潭市兴隆湖片区，规划面积约2717亩，已提前预征部分土地约1000余亩，已报批约400余亩。主要承接中南大学成果转化和中试基地，规划五大核心功能板块，包括低碳创新中心、中试中心、科研中心、人文中心、培训中心。可以说，中南大学相当于要在湘潭建一个新校区了。其实早在2012年，湘潭就曾与湖南大学签署协议，计划在九华地区建立新校区，但因种种原因未能实现。如今，在长株潭一体化发展、共同创建科学城大背景下，湖南大学与湘潭“同城”扩建便顺理成章,合规合情，湖大在湘潭片区建设科创港校区、水下电声转化综合试验场、湖南大学附属医院等重点项目。据了解，湘潭大学、湖南科技大学、湖南工程学院等一批本地院校,也正在施展拳脚，抢抓高校最后一轮改扩建机会，发展壮大。
一座高校一座城。长沙部分高校改扩建到湘潭，既巩固和提升了“湖南科教第二城”地位，极大地增强了湘潭整体科教实力，又倒逼本土高校加快改革和发展步伐，有利于高校之间良性竞争和协作配套，外来高校与本地高校相得益彰，共生共荣。
一个地方的进步和繁荣,最终靠产业。湘潭从1995年确立“强工富市”发展的策略，几十年走下来,实业当家、工业强市的思络基本没有变，长期坚守，终有回报。一方面,传统产业和国有老企业转型升级、创新发展。湘钢成为全国同行业科学技术创新和经济的效果与利益样板，华菱线缆破产重组后一飞冲天、再创辉煌，湘潭电化成为国资委确定的市属国有重点企业，湘潭电机、江南、江麓、江滨等国有企业，在市场生死博奕中没有倒下，正在稳步发展。另一方面，新兴起的产业和未来产业如雨后春笋，茁壮成长，电动汽车产业、新能源产业、电子信息产业、医疗器械和生物医药4大产业，与吉利、比亚迪、宁德时代、苹果、特斯拉、小米等国际头部企业结成产业命运共同体，内部又有核心竞争力，产业链科技链人才链资金链环环相扣，链状式集群化发展生态格局基本形成，新质生产力呈现强大生命力和难以估量的商业价值。
民营经济和上市公司，是衡量一个地区发展快与慢、好和差的重要标准。民企强,上市公司多的地区，往往充满生机和活力;民企弱，上市公司少的地区，一般具有思想陈旧、体制僵化、发展落后的特征。湘潭是一座老工业城市,长期以来，国有经济一统天下，湘钢一家独大，国营八大厂矿主导全市经济，湘钢一度占全部工业总产值90％。国有企业为湘潭文明进步，作出了重大贡献和无私奉献，但单一所有制、产业、企业的畸型结构，也暴露出诸多弊端，1995年全市公有制工业、商业、外贸、建工、交通、农业、文化、旅游各领域全线亏损，无一例外。残酷的现实，逼迫湘潭围绕调整所有制结构，全力发展个体私营经济，促进公有制经济和民营经济一起发展，实行了一系列重大改革开放措施，经过几代人久久为功，终于大见成效。据湘潭市政府官方网公布，截至今年8月底，全市民营经济经营主体总量已达27.38万户，占全部市场主体的96.55%；非公有制经济增加值占GDP比重超过55%，成为湘潭市经济社会持续健康发展中最富活力、最具潜力、最有创造力的重要力量。既拥铺天盖地中小企业，又有顶天立地大企业，在湘潭年产超200亿企业,称得上当地航空母舰4家企业中，湘钢是国企，年产值上千亿元,是湖南企业的“巨无霸”，其余3家是非公有制企业，吉利集团在湘潭建了两个整车制造厂、一个电池厂,两所大学，以吉利为龙头的“汽车系”年产值目前已超300亿，湖南裕能一家400多亿、蓝思科技200多亿。几亿、十几亿、几十亿民企，湘潭还有一大批。2023年度全市纳税增幅突出企业10强名单，除湘潭电化科技公司外,其余9家都是民企。
2008年步步高公司上市以后，直到2020年长达13年内，湘潭竟然没有一家上市公司。2021年，坚冰终于被打破。这一年6月24日，华菱线缆公司在深交所成功上市。从此，像打开了魔咒一样，湘潭新上市公司一个接一个地诞生，锣声不断，捷报频传。2023年，从年头到岁尾，湘潭上市公司前进脚步没有停，全年新增3家，占全省当年上市公司一半。在湖南历史上，一年内新增主板上市公司3家的城市，除了省会长沙以外，唯有湘潭。加上2021年上市的华菱线缆公司，近三年新增上市公司4家，一下子使湘潭在主板上市公司总数达到8家，在全省排名由第6位上升为第4位。而且，湘潭后备上市公司还有一大批，有人预测，今后五至十年，每年可新增10至15家，甚至更多，本地上市总数有望跻身全省前3位。
最近两年,省委、省人大、省政府、省政协领导高瞻远嘱，科学决策，为湘潭发展全局和长远、根本利益上，破了大难题,办了大实事，湘潭干部和群众感同身受,铭记在心：一是理顺韶山市管理体制，助力韶山变成全球红色旅游目的地。主办“我的韶山行”湖南省中小学生红色研学活动，探索韶山一体化打造红色文旅胜地、韶山红色文化教育研学的创新发展之道，“我的韶山行”红色研学活动已成为全省红色旅游主旋律，得到社会各界广泛关注和赞许，“红色研学看韶山”享誉全国。二是引导和支持长株潭三市相向发展，助力一体化取得重大进展。解决了三个城市发展不同向、工作不同步问题，重新擦亮了长株潭金字招牌，指明了一体化高水平发展正确方向。特别是推动长沙发展重点向南拓展，支持湘潭向北提升，把湘潭与长沙融城的区位优势释放开来。（王龙林）
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